4月2日，四川省科技計(jì)劃聯(lián)合創(chuàng)新專項(xiàng)（德陽）重點(diǎn)項(xiàng)目——“西南近斷層地震區(qū)典型公路既有橋梁抗震性能提升技術(shù)及裝備研發(fā)”研究大綱評(píng)審會(huì)在四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院成功召開。會(huì)議采用線上線下相結(jié)合的形式,，主會(huì)場設(shè)在交通與市政工程系A(chǔ)213會(huì)議室。黨委常委,、副院長鄧林教授出席會(huì)議并致辭。來自交通與市政工程系的項(xiàng)目組成員,、參研單位代表以及學(xué)?？瓢l(fā)院相關(guān)負(fù)責(zé)同志共同參會(huì)。
評(píng)審會(huì)特邀5位行業(yè)權(quán)威專家組成專家組,，包括：西南交通大學(xué)發(fā)展規(guī)劃與學(xué)科建設(shè)處副處長勾紅葉教授,、安徽建筑大學(xué)土木工程學(xué)院院長張寧教授,、中鐵二院科研院基礎(chǔ)所副所長楊國靜教授級(jí)高工、西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院張銳副教授以及四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院張金高級(jí)工程師,。
項(xiàng)目組從研究背景與意義,、技術(shù)路線與方法、創(chuàng)新目標(biāo)與特色,、進(jìn)度安排與節(jié)點(diǎn),、考核指標(biāo)與成果等五個(gè)維度，系統(tǒng)匯報(bào)了項(xiàng)目實(shí)施方案,，重點(diǎn)闡述了近斷層地震動(dòng)特性分析,、橋梁損傷演化機(jī)理、智能抗震加固技術(shù)及裝備研發(fā)等核心研究內(nèi)容,。評(píng)審專家組對(duì)項(xiàng)目的研究意義與實(shí)施方案給予充分肯定,，并就技術(shù)路線優(yōu)化、成果應(yīng)用場景拓展等議題展開質(zhì)詢與研討,。專家組一致認(rèn)為：本項(xiàng)目聚焦西南近斷層地震區(qū)地震災(zāi)害防治的迫切需求,，研究思路清晰，技術(shù)路線正確,，預(yù)期成果對(duì)提升既有橋梁抗震能力,、保障區(qū)域交通安全具有重要價(jià)值。建議項(xiàng)目組進(jìn)一步聚焦研究對(duì)象,，深化研究內(nèi)容,，明確研究重點(diǎn)；結(jié)合實(shí)際工程,，有針對(duì)性地開展橋梁抗震加固裝備、材料的研發(fā),。
鄧林強(qiáng)調(diào),，該項(xiàng)目是學(xué)校踐行“有組織科研”理念的重要實(shí)踐載體，要求項(xiàng)目組充分吸納專家意見,，深化產(chǎn)學(xué)研合作,，強(qiáng)化成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，努力打造具有“四川建院”特色的技術(shù)品牌,，為提升我國交通基礎(chǔ)設(shè)施抗震安全水平提供創(chuàng)新解決方案,。
此次大綱評(píng)審會(huì)的順利召開，標(biāo)志著本項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)施階段,。項(xiàng)目組將明確職責(zé)分工,，科學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)，以標(biāo)志性成果打造為牽引,，注重轉(zhuǎn)化應(yīng)用成效,，力爭優(yōu)質(zhì),、高效地完成各項(xiàng)研究任務(wù)。未來,，交通與市政工程系也將以此重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng),，系統(tǒng)推進(jìn)“有組織科研”體系建設(shè)，進(jìn)一步完善科研管理制度,，優(yōu)化資源配置,，著力培育一批具有核心競爭力的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，形成“重大項(xiàng)目引領(lǐng),、創(chuàng)新平臺(tái)支撐,、成果轉(zhuǎn)化驅(qū)動(dòng)”的良性循環(huán)機(jī)制，努力為學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的科技支撐和創(chuàng)新動(dòng)能,！
